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情報提供は情報提供板へお願いします。 小島ステータス(仮) ~180 180~ S A B C (+4) S A B C (+4) 体力 全力訓練 科学的訓練 適度に休息 少しずつ訓練 根性 限界まで訓練 自分に厳しく 反復訓練 怪我に注意 特訓 気力 祈る 決意 恐れ 眠る 瞑想 理想 怒り # ひらめき 運動力 瞬発力 タイミング 持久力 跳躍力 イメージトレーニング # 失敗を恐れない # # マッサージ 魅力 しぐさを優雅に 嘘を大胆に 表情を明朗快活 嘘を大胆に # # しぐさを大胆に 化粧を清楚に 言葉遣いを優雅に 嘘を粗野に 器用さ 手芸を繊細に ゲームを優雅に 整頓を大胆に 手品を簡潔に # 手品を大胆に 折り紙を繊細に 手芸を優雅に 整頓を大雑把に ゲームを簡潔に 軍事 英雄 兵法書 兵器知識 戦況分析 # 兵器開発の裏側 幻獣の戦術 第6世代の実態 共生派の危険性 # 世界史 # # 政治情勢 # # 黒い月 異なる世界 # 神々の存在 英雄の噂 歴史 # 歴史小説 # # 発掘作業 考古学 # # 国史 近代史 ゴシップ # # # ネットワークの確保 行動力 電子妖精研究 # # # 情報操作 小島技能(仮) Lv0~1 Lv1~2 Lv2~3 S A B C (+4) S A B C (+4) S A B C (+4) 白兵 瞬発力 未来予測 間合い 度胸 # 未来予測 間合い 度胸 # 武芸を徹底的に 武芸を理論的に 動体視力 動体視力 イメージトレーニング 反応速度 狙撃 技量向上 反応速度 # # # 技量向上 反応速度 冷静に狙う # # 自分に厳しく タイミングを計る 観察 安全確認 気配を消す 砲撃 # # # # # 連携 観察 経験 度胸 # 通信 タイミングを計る 風向き測定 弾道計算 # 医療 医学知識 常備薬管理 看護業務 # # 看護業務 衛生管理 医療知識 常備薬管理 # 研修医業務 往診 # 健康診断 臨床実験 車両 # ダッシュ # # # スピンターン ドリフト走法 チキンレース 耐久レース # # 冷静 路上教習 安全確認 動体視力 航空 シミュレーション 軌道数学 # # # シミュレーション 軌道数学 航空史 講習 英会話 耐G訓練 練習機 航空管制 脱出訓練 模擬空中戦 情報 広く浅く ネットワーク 合法的 平均的 暗号化 広く浅く ネットワーク 合法的 # # 暗号解読 # 情報交換 狭く深く 偽情報 整備 部品管理 機体に愛情 故障チェック # # 部品管理 機体に愛情 # # # 稼働率向上 燃費向上 冷却効率改善 # 重装化 軍楽 即興で演奏 機械的に演奏 楽譜通り演奏 調律 編曲 即興で演奏 機械的に演奏 機械的に演奏 調律 編曲 オーケストラ マーチ ソロパート コラボレーション 作曲 統率 # # # # # 言葉遣いを厳格に 行動力 想像力 # 失敗を恐れない 作戦立案 未来予測 地理 心理学 権謀策 参謀 想像力 人の良さ 地理 # # 行動力 人の良さ 地理 想像力 ひらめき 権謀策術 # 未来予測 人の悪さ 退路 開発 出力向上 整備性向上 カスタム 新機軸 # # 整備性向上 カスタム 整備性向上 # 機体デザイン 新機能搭載 新機能搭載 耐久実験 発明 家事 徹底的に掃除 丁寧に裁縫 # # # 徹底的に掃除 丁寧に裁縫 事務的に買出し # # 人のために買出し 事務的に洗濯 # # 大雑把に掃除 密会 表情を繊細に # 冷静 安全確認 # 表情を繊細に 変装 冷静 # # 注意力 # # # 嘘を大胆に 話術 表情を清楚に 化粧を簡潔に 言葉遣いを純朴に 言葉遣いを冷静に # 表情を清楚に 言葉遣いを純朴に # 言葉遣いを冷静に 嘘を大胆に 表情を純朴に # 化粧を妖艶に 表情を明朗活発に しぐさを優雅に 事務 溜めて仕事 # いちいち仕事 根気よく仕事 そろばん 溜めて仕事 現状報告 いちいち仕事 根気よく仕事 # 適度に陳情 # # # 書類整理 同調 式神召喚 印を結ぶ # # # 式神召喚 印を結ぶ 言霊 # # 錬金術 降霊 神の学問 魔法陣 # 幻視 霊界交信 瞑想 信仰 深呼吸 # 霊界交信 瞑想 信仰 深呼吸 # 強く念じる 注意力 ひらめき 洞察力 強く念じる 確認求む開発:Lv1~2:S:信頼性orカスタム 密会:Lv0~1:A:変装or冷静 #部分 表について各項目は大成功(+2)となる最も安定した選択肢として扱っています。 大成功(+4)となる選択肢はギャンブル要素を含んでいるために別項目を設けました。 選択肢の大成功になる確率は、関連する技能(能力)、得意・不得意な分野、ランダム要素などによって左右されます。 情報提供・修正依頼する場合、関連する別の技能(能力)が初期状態の時に最も安定する選択肢をお知らせ下さい。 このゲームはプレイしたキャラクターのステータスが次周以降に反映されます。次周以降だと関連する技能(能力)が強化されてて最も安定する選択肢が判りにくくなります。 上記の理由により、ベテランさん達の情報提供が余りされません。初めてプレイするキャラクターをお持ちの皆様の情報提供をお願いします。
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地震がおさまった後に、すべきでないことは? (1) ドアがちゃんと開くかどうか確認する (2) 大事なゲーム、マンガが無事かどうか確認する (3) 家族が無事かどうかを確認する 家族の安全確認ができました。どうしますか? (1) 家の片付けをする (2) 友達が無事かどうかをたしかめに行く (3) 防災グッズをもって避難する 避難するときは何をはくのがいいでしょうか? (1) 運動靴 (2) 何もはかない(はだし) (3) ローラーブレード この辺りの避難場所はどこでしょうか? 地震についての情報は、どうやって得ればいいでしょうか?
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先頭のススメ 目次 0. 先頭のススメ 1. 先頭の心得 2. 立ち位置 3. ペース 4. 手信号のタイミング 5. 信号 6. 追い越し 7. 橋・陸橋 8. トンネル 9. 落下物 10. 歩道 11. 歩道から車道 12. 渋滞 13. 道路標識 14. 最後に 先輩の金言 0. 先頭のススメ 先頭が好きです。みんなが自分を見ていてくれる。それに班の先頭を走る開放感。地図読まなきゃいけないし道に迷わないようにしなくちゃいけないけど、仕事していると感じられる。めっちゃ目立つしね。 みんなからは常に注目の的。後方確認で振り向くと最後尾と目が合うけど、すぐにさようなら。前はしっかり見てないとね。さながらロミオとジュリエットのようだと思う。 前を見ながら後ろも見る。当然ながら一番大変な仕事かもしれない。度胸が必要。余裕が必要。何より、みんなの信用が必要。 これから先頭を引く1年生向けに、先頭で培った経験を元に書いてみました。 最後尾の虜もあわせて読むことをお勧めします。追記とか、削除とか大歓迎です。 1. 先頭の心得 いい休憩場所をみつける、いいペースを保つ、時間ぴったりに目的地に着くとか、これは先頭の上手い下手の話でそんなのは走れば身につきます。 重要なのは、先頭は班員の安全を守る立場にいると自覚すること。 先頭を信頼して班員はついてきています。その班員の信頼を先頭は背負っていることを意識するのが大事なのです。 班員の安全を守るためにも、先頭でありながら振り返って後ろの班員を見る。 誰か遅れてないか?とか顔色悪い人いないか?とか気付いてあげられるようになりましょう。 2. 立ち位置 当たり前ですが先頭は、班の先頭を走ります。先頭の視界は広く、路面状況や対向車の有無、信号なども一目でわかります。 しかし、後ろからだと前の人の背中ぐらいしか見えず視界はかなり狭いのです。 そのため先頭は、走る場所として段差の少ない白線部分~道路側を基本として走る。 ※基本的に路肩(白線より歩道側のスペース)は走りません。 路肩が大きく開いている場合や車道が狭い場合や交通量が多い場合は、安全のために路肩を走行しましょう。 狭い路肩には溝や段差などがあり、後ろからだと気づかないことが多いので注意。後ろの人に障害物がある事をきちんと手信号で伝えましょう。 3. ペース ⅰ速度 平坦路は(無風状態の場合)時速20㌔前後を目安に。 ※新歓の時期以外なら平地は、班員の体力に合わせて多少早く走っても(時速25㌔までなら)大丈夫。 上り・下りは班員の体力や斜度に合わせ無理なく走りましょう。 ※上りで速度を上げても実は大した時間の短縮にはなりません。平地で速度をあげることで上りで頑張ることなく、結果として早く目的地に着けます。 ⅱ休憩 休憩は1時間~1時間半に1回を目安に。10分程度休めば、体力は回復します。 先を急ぐ場合は休憩のインターバルを伸ばしたり、休憩時間を減らしたり工夫しましょう。 ⅲ出発時 信号待ちからの発進などは、意識的にゆっくり発進する。特にパワーのある男子が先頭の場合、発進で後続をぶっちぎってしまいがちです。 「行きます」の掛け声の後に、必ず後ろを振り返って班員を目視して、準備できてるか確認してから出発しましょう。 4. 手信号のタイミング 先頭が手信号を出して後ろに伝わるまでに5秒ほどはかかります。全員に手信号が伝わった後その行動をすると最低でもさらに+5秒。あわせて10秒はかかります。 そのため手信号は、その行動をする15秒前遅くとも10秒前には出し終わるようにしましょう。 5. 信号 信号や交差点を通過する場合、先頭と最後尾ではかなりの時間差があります。 先頭は青だったけど、後ろのときは赤に…なんて事がないように、信号・交差点があることを認識した段階で、車道の信号だけではなく歩行者用信号にも注意を払わなければならない。 (a)信号、歩行者信号が共に青の場合 止まる必要は無いので、しっかり安全確認をし後方からの左折車と対向の右折車に充分注意を払いながら進む。 (b)信号が青で、歩行者信号が赤の場合 車道の信号もすぐ赤に変わることが予想できるため、歩車分離式で無い限り停止する。 (c)信号が青で、歩行者信号が点滅している場合 先頭の判断力が試される。 ・歩行者信号が点滅し始めて間もない、ある程度の速度で信号のすぐ近くまで接近している場合 急に止まることも危険なために安全を確認しながら交差点を通過し、班の後方までしっかり通過できたかを必ず確認しよう。 ・距離が遠かったり赤に変わるなと判断できたり判断に迷った場合 休憩もかねてきちんと止まる方が良い。 手信号を出しても先頭が止まれない場合は、急に止まらず先頭集団は信号を通過し、途中の上級生が後ろを止めるようにしましょう。 ※歩行者信号が点滅する時間帯は、後方からの左折車と対向の右折車が無理矢理にでも通ろうとすることが多いので、安全面からも止まることを推奨する。 ※補足トリビア 2段階右折 自転車は交差点を右折する際、「2段階右折」をしなければなりません。この2段階右折、厄介です…。 ~これで君も2段階右折マスター~ ①右折するべき交差点にさしかかります。前方が青であり、かつ余裕がある場合、2段階右折を覚悟しましょう。 ②2段階右折の動作に入ります。しかし、いきなり右折してはいけません。まずは直進しましょう。 ②交差点のすみで止まり、方向を右に変えましょう。このとき、後続の停車スペースを確保するため、先頭は前のほうに停止するのがコツです。 ③当然、信号は赤になっていますので、待ちます。 ④青に変わったら、走り出します。 …とまあ、恐ろしくめんどうくさいのが2段階右折です。チャリ部では①の段階で信号が赤の場合、手前横断歩道を渡ってしまう場合が多いです。 青矢印 上のようなルールがあるため、自転車は「右折用矢印信号」に従うことができません。「左折・直進用矢印信号」には従うことができます。ただし左折する場合は巻き込みに要注意です。 歩車分離式信号 一見、「自転車は車なんだから、車両用信号に従えばいい!!」と思われますが、そう単純ではありません。この手の信号には、歩行者信号の下に「歩行者・自転車専用」と書かれている場合が多いです。…どっちだよ!! ①歩行者用信号が「~専用」と書かれている信号の場合 ここはとても重要なのですが、「~専用信号」にのみ従うことができます。車両用信号には従えません…。 ②別に「~専用」ではない場合 なんと、どっちにも従えます。自転車最高です。 6. 追い越し 車道を走っていると障害物や、路上駐車を避けるために追い越しが必要となる場面が必ず出てくる。 先頭は、追い越すべき路駐や障害物を確認した時点で(接近の15秒前には) 後方の道路状態を確認する。それと同時に最後尾にアイコンタクトを行い安全を確保してもらう。 a.最後尾が車道側に大きく出ることで後方の安全が確保できた場合 安全が確保できていることを確認し、手信号を出し追越できるように車道側に出る。 障害物を通過後、歩道側に戻り後方全員が通過できたかを必ず確認する。 b.大きなトラックが来ていたり、車列がある等 上記の理由により最後尾の上級生が安全を確保出来ていない場合は、無理矢理追越するのではなく必ず一時停止して状況を判断する。 (ⅰ)車列がすぐに捌けるのであれば、安全を確保した後追い越し。 (ⅱ)安全が確保できない・時間がかかると判断した場合は、歩道を通行するようにしよう。 ※また、駐車している車のドアが急に開くことがあるので、避ける際は思い切って大きく避けよう。特にタクシーは急発進したりすることもあるので注意。 ※補足トリビア バス 停車中のバスは追い越してはいけません。条件がそろえば法律上は問題ないのですが、チャリ部の場合だと一度追い越してもどうせすぐに追い抜かれます。そして次のバス停で何食わぬ顔で停車しています。また追い越しても次のバス停で…の繰り返しです。そしてその度に神経すり減らし、危険を冒して追い越しを行わなければならないのは、割に合いません。以上の理由からチャリ部ではバスを追い抜くことはしません。 もちろん、高速バスなど「まだまだ時間かかりそうだなー」ということが明白な場合は追い越してかまいません。待ってる時間が無駄です。 7. 橋・陸橋 橋や陸橋は、白線の路肩部分がない場合がほとんどです。 そのため橋を渡る場合は、後続の車がいなく安全に通行できると判断した場合を除き歩道を走るようにしてください。 交差点を超える陸橋に関しては、場所により自転車通行禁止です。また安全のためにも、横着せず交差点を通るのがよい選択だと思われます。 8. トンネル トンネルの走行は暗く路肩がない場合がほとんどなので、基本は歩道を走行する。 歩道のないトンネルは、充分に速度に気をつけ走行するようにしてください。 トンネル内では必ずライトを点灯し対向車と後方車両に自転車だとわかるようにしよう。 9. 落下物 路肩には路面のヒビや沈下、ゴミなどの落下物、排水溝などがあり、後方にいる班員からは視界に入らないことが多々あります。 先頭はただそれらの危険を避けるだけでなく手信号(と声)で後方の班員に伝えるようにしましょう。 ※歩道上にあるポールや柵、車道上のポールコーンや反射ブロックなどもしっかりと後方に伝えてあげましょう。 10. 歩道 自転車が歩道の走行を認められるのは次の場合です。 (a)自転車歩道通行可の標識等がある場合。 (b)道路工事をしているとき、駐車車両や交通量が多いなど、車道を安全に通行することができない場合。 道路交通法第63条の4第2項 歩道を通行する場合は、歩道の中央から車道よりの部分を通行しなければならない。 歩道を通行する場合、すぐ停止できるような速度で徐行すること。 歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。 自転車通行指定部分がある時は、指定部分を通行しなければならない。 自転車通行指定部分については、指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行すること。 歩道は歩行者が優先となるので人の多いところでは、自転車から降りて歩くことも大事です。 11. 歩道から車道 休憩が終わった後やトンネル・橋の歩道を走った後に車道に入るときは特に注意が必要。先頭が車道に入るときは車が来てなくても、後ろはそうとは限りません。 そのため、一時停止(または徐行)を行い、充分に安全確認をしてから車道に入るよう指示する。 ただし、最後尾が先に車道を走り安全を確保している場合は、徐行し安全を確認しながら車道に入るよう指示をする。 12. 渋滞 信号待ちなどで車列に渋滞が出来ているとき、路肩を走りますが注意が必要です。 路肩が狭いときに追い越しをすると転倒などの危険があります。また大型車の脇で止まるのも発進時に巻き込まれる危険があります。 そのため充分な空間がある場合を除き、無理矢理進まない。渋滞が続くようなら、歩道を走行することも視野に入れよう。 ※信号待ちの車列の脇は、自転車2台分以上のよほど広い間隔がない限り無理やり進まず止まりましょう。 13. 道路標識 自転車は軽車両なので道路標識に従わなければならない。 ※特に『止まれ』は細い道から大きい道への出口や信号のない交差点によくあります。みつけたら必ず止まり安全確認をしましょう。 14. 最後に 先頭のススメはあくまでもマニュアルです。旅先には思いもかけない交通事情があるものです。 そのときに大事なのが『止まる』こと、そして『相談する』ことです。 安全が確保できないなら安全第一で止まる。判断で困ったら、先輩に相談するために止まる。常に班員の安全を第一に考えて行動し、後方確認もしっかりすれば安全に旅が出来ます。 そして先頭力向上の一番の道は、チャリで走ること。一人でもいい、二人以上ならなおさらいい、走って走って先頭の走り方を覚えてください。 先輩の金言 「その班の一日をどこよりも楽しくすることが先頭の仕事だ。そのためには『安全』は絶対条件。でもそれだけじゃあダメなんだ。」 by M.K 「大事なのは『想像力』これは経験によってのみ培われる。お前はいつも自転車に乗っている時、何か考えてるか? 注意しているか? 先頭の能力はそこで決まる。」 by S.I 先輩に怒られない先頭の走りかた(仮)
https://w.atwiki.jp/bemanilyrics/pages/242.html
ECO FIGHTER old days 青かった地球 今は水に覆われて 暗転 求めてた未来は これと違う青い色 some other day 水の中じゃ 我等は生存できない 断定 新種の水生生物の侵略と考えた 戦うんだ 地球を守るために 夢中で... one day 完全防備の戦闘服身に纏い 安全確認完了! いざ向かう 何処へ? gang up! fighting! sense of justice だがそれは”正”なのか?... stop to think 愛に満ちた"warm earth"の意味を間違えた time for turning a new leaf 目を覚ませ bring to mind エゴに溢れた"warm earth"の意味を間違えた time for starting a new life 手をつなげ 滅亡へ導いたのは 誰かの侵略ではなくて 他ならぬ 愚かな知能だったと知る... Long ver. old days 青かった地球 今は水に覆われて 暗転 求めてた未来は これと違う青い色 some other day 水の中じゃ 我等は生存できない 断定 新種の水生生物の侵略と考えた 戦うんだ 地球を守るために 夢中で... one day 完全防備の戦闘服身に纏い 安全確認完了! いざ向かう 何処へ? gang up! fighting! sense of justice だがそれは”正”なのか?... run away ところが予想外 これはイケない負けそうだ 賛成! 電光石火で 逃亡! 背に腹は代えられぬ the other way 我らが有する優れた知能を駆使して 完成 宇宙に新しい魅力的な星を作り出した 逃げ出すんだ 宇宙へ バラ色の未来へ... new days 新しい世界は とても狭くて住みにくい 雲泥の差ってことだろ? 青い地球が恋しい gang up! fighting! sense of justice でも誰のせいなのか?... stop to think 愛に満ちた"warm earth"の意味を間違えた time for turning a new leaf 目を覚ませ bring to mind エゴに溢れた"warm earth"の意味を間違えた time for starting a new life 手をつなげ 滅亡へ導いたのは 誰かの侵略ではなくて 他ならぬ 愚かな知能だったと知る... 戦うんだ 自分と 未来のことを思って... stop to think 愛に満ちた"warm earth"の意味を間違えた time for turning a new leaf 目を覚ませ bring to mind エコに紛れた"warm earth"の意味を間違えた time for starting a new life 手をつなげ 誰もが地球に 戻りたいと感じ始めている 夢ならば 目覚めとともに未来に愛を放て
https://w.atwiki.jp/dq_dictionary_2han/pages/4638.html
概要 主人公らが民家等のタンスやツボを漁って中のものを取って行く行為……ではなく、トルネコ2以降の不思議のダンジョンシリーズにおけるシステム。 不思議のダンジョン内のガーゴイルの店で代金を払わずに商品を持ち逃げすること。 元々はトルネコ1の後に発売された【風来のシレン】でダンジョン内の店と共に登場したシステムで、 それがほぼそのままの形でトルネコ2でも導入されることとなり、以降の作品にも引き継がれている。 現実世界では言うまでもなく違法行為なのだが、 このシリーズにおいては非常に有用なテクニックの一つであるため、公式ガイドブックなどでも様々な泥棒の方法が紹介されている。 もはや不思議のダンジョンシリーズの恒例行事と化している節もあり、 「お金がないから仕方なく泥棒にチャレンジする」というよりも、 「泥棒ができる状況じゃないから仕方なくお金を払う」ことのほうがむしろ多いくらいである。 代金を払わずにガーゴイルの店を出ると、「ドロボー!!」の掛け声と共に「泥棒状態」となる。 こうなるとフロアには大量の【ガーゴイル】が無限に出現するようになり、総出で不埒者の捜索・撃退を開始する。 ガーゴイルは1体1体が滅茶苦茶強いので、計画性のない泥棒はまず成功しないと思った方がいい。 アクシデント的に店の外に出てしまった場合でも、商品を持っていたならその時点でアウト。 鬼面道士にワープさせられた、ワープのワナを踏んだ、軍隊アリが掘った通路に誤って入った、なども容赦なく泥棒扱いされる。それだけならまだしも店の品物を購入する際に店の外で支払いを行おうとした時に所持金が足りなかった場合も泥棒扱いされてしまう。理不尽である。 また、当然ではあるがこの状態になると【リレミトの巻物】や【やりなおしの巻物】、【だっしゅつ】は効果を発揮しなくなる。 だが、上手く逃げ切って階段を降りることができれば商品を持ち逃げすることができる。 どうせ泥棒するなら手持ちのアイテムをすべて売り払って、ついでに金稼ぎもしてしまおう。 なお、トルネコ2と3では、「泥棒をした回数」と「泥棒に成功した回数」が「冒険の履歴」に記録される。 また、トルネコ3では泥棒状態で倒されるとペナルティが通常時に比べて重いので注意しよう。 以下で紹介するのは基本的な泥棒の方法。(無論ここで書いた以外にも泥棒の方法は多数存在する)。 1…とうぞくの壺(トルネコ2) 2…落とし穴(共通) 3…大部屋の巻物+α(トルネコ2、少年ヤンガス) 4…ひきよせの巻物(トルネコ2、3) 5…壁を掘る(共通) 6…(正真正銘の)強盗(共通) バグ技の利用(トルネコ2(PS版のみ)) 【余談】 【警告】 1…とうぞくの壺(トルネコ2) 名前の通り盗賊行為に利用できる、【とうぞくの壺】を使用する。 普通に欲しい商品の前で使用すれば吸い込むことができ、代金も請求されない。 最もポピュラーかつ安全確実な泥棒方法の一つ。 ただし、壺の中に壺は入れられないため、この方法で直接壺を盗むことはできない。 なお、3には似たような効果の【すいこみの壺】が登場するが、 こちらは吸い込むことはできてもちゃんと代金を支払わないと泥棒扱いとなる。 2…落とし穴(共通) 店内にある【落とし穴】のワナを利用する。 手持ちのアイテムを全く消費することなく、安全確実に店内のアイテムを次のフロアへと持ち出すことができる。 店内にあるワナは色々な意味で危険が多いため、安全確認のためにもまっ先にワナチェックをするのは定石。 その過程で首尾良く落とし穴を見つけることができれば、泥棒成功はほぼ確定である。 手持ちのアイテムを換金し、持てるだけアイテムを持ったら、そのまま落とし穴からトンズラを図ろう。 3…大部屋の巻物+α(トルネコ2、少年ヤンガス) 【大部屋の巻物】を使うとフロア全体がガーゴイルの店扱いとなり、ガーゴイルは階段を塞ぐようになる。 そのため、階段上にいるガーゴイルさえ何とかできれば、「ドロボー!!」と叫ばれること無く安全に泥棒することができる。 何とかする方法としては、場所がえの杖・ふきとばしの杖・ワープ系の杖などで階段から退かす、 あるいはザキの杖やもろはの杖+αなどで倒してしまうなどがある。 GBA版では、杖による場所替え効果とワープ効果を5ダメージに変換する能力を持っているため注意。 少年ヤンガスではあらかじめ仲間を階段の上に待機させておき、入れ替わってしまうのも手。 また、フロア内に落とし穴があるならそこから逃げてしまうのが手っ取り早い。 3では店の形式が異なっている関係でこの方法は使えない。 4…ひきよせの巻物(トルネコ2、3) フロアに落ちているアイテムを引き寄せる【ひきよせの巻物】は、店の商品も引き寄せることができる。 ただし、強引に店の商品を店外に持ち出したことになるため、その時点で「泥棒状態」になる。 そのため、すぐに逃げることができる階段の近くで読むのが鉄則。 もたもたしているとガーゴイルが来てしまうので、さっさと必要なアイテムを拾って階段を下りてしまおう。 5…壁を掘る(共通) 【つるはし】や【トンネルの杖】などで店と階段のある部屋とを繋ぐ逃走経路を掘り、そこから逃走する方法。 階段と店がかなり近い場合に使える方法で、身代わりの杖などのサポートアイテムがあるとなお心強い。 部屋の入口付近は通路を曲げ、ガーゴイルから発見されにくくするとさらに効果的。 6…(正真正銘の)強盗(共通) トルネコ・ポポロ・ヤンガスやその仲間のレベルが相当に高い、あるいは武器や盾が強ければ、 ガーゴイルにも対抗できるようになり、真正面から強行突破することも可能となる。 その他のサポートアイテムも併用して、強引に階段を目指してしまえばいい。 少年ヤンガスではガーゴイルがやや弱体化し、強力な仲間も多くなったのでさらにやり易くなった。ただし、どちらの場合も自らの力量を見誤ると悲惨なことになる。 しかしここまで来ると泥棒というよりもはや立派な強盗殺人である。 バグ技の利用(トルネコ2(PS版のみ)) PS版のトルネコ2では、一定の手順を踏むことでノーリスクで好きなだけ商品を店外に持ち出すことができる。 詳しくは【泥棒技】を参照。 なお、GBA版ではこのバグは修正されているため、利用することはできない。 【余談】 泥棒が仕様にされている理由は、仕様にせざるを得なかったことがあげられる。 アイテム投げや弓矢の仕様上、【店主】?への攻撃は防げない。 【場所替えの杖】や【つるはし】の仕様上、アイテムを無断で持ち出すことは防げない。 それであればいっそ仕様にした上で難易度を極端に上げてしまったほうが、やりやすくて面白いということだ。 【警告】 言うまでもないが、現実世界で泥棒(窃盗)は立派な犯罪行為である。 窃盗罪は10年以下の懲役、50万円以下の罰金という重い刑罰、そして社会的な信頼の失墜が待っている。 ゲームで上手くいったからといって、現実世界で泥棒をするのは絶対に止めましょう。 実体こそないが、データの違法ダウンロード(参考)も立派な泥棒である。
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本線 建設中 運行障害における対応 予期できる災害について 風:風速25m以上で運転見合せとなります。それ以下の場合でも、徐行運転をする場合があります。 雨:山間部(新福島~米沢・村山~一ノ関)での運転が危険な場合、運転見合せとなります。 雪:全線に消融雪設備を設置していますが、除雪のためダイヤが乱れる場合があります。 地震:震度5強以上で一旦停止の上で安全確認を実施し、場合によっては運転見合せとなります。震度4~5弱では、徐行運転を実施します。 予期せぬ災害について 基本的に、列車の安全な往来が可能であることを確認してから運転再開となります。 ダイヤの乱れが生じた場合について 当鉄道では、安全が確認されるまでに始発駅を発車する列車は全列車運休となります。この場合、特別料金は払い戻されます。
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九条イズミ 部品構造 大部品 木登りの技術 RD 9 評価値 5部品 木登りとは 部品 安全確認 部品 身体づくり 大部品 さまざまな登り方 RD 3 評価値 3部品 枝のしっかりした木の場合 部品 枝の少ない木の場合 部品 道具を使った登り方色々 大部品 生活のなかで RD 1 評価値 1部品 遊びの一環として 大部品 軍事面 RD 2 評価値 2部品 偵察 部品 侵入手段 部品定義 部品 木登りとは 木登りとは、読んでそのまま、木を登ることだ。自分の手足で登る以外にも、道具を使って登ることも広義的には木登りである。ただし、魔法で空を飛んで木の上まで行くことは木登りとは言わない。ちゃんと自分の体を使って、木を登ろう。 危なげなく上の方まで行けることができるようになれば一人前だが、慣れるまでは無理はしないこと。落ちたら危ないからね。 部品 安全確認 遊びでも軍事としてでも、どんなときでも怠ってはいけないのが安全確認である。 まずは登る予定の木をよく見て、その木がしっかりしているか、ちゃんと自分の身体を支えられるか確認すること。無理に細い木に登ると、枝が折れてしまう可能性があって危険なうえ、木の方にも負担がかかる。また、腐っていたり、中が空洞で脆かったりするのも危ない。 時間がなくても、分かる範囲でいいからすこしでもしっかりした木を選ぼう。 もちろん登っている最中もしっかり確認しながら登ること。 部品 身体づくり 木登りでは主に手足の筋肉を鍛えることができる。努めて手だけ、足だけで登るようにするという方法もある。 また、登るだけでなく、木の上でバランスを取って留まるということも必要で、結果、必然的に身体全部が鍛えられることになる。 部品 枝のしっかりした木の場合 枝のしっかりした、体重を載せても大丈夫そうな木の場合は、登りやすい枝を選んで、手をかけ、足をかけ、ひとつずつ登っていく。 あまり幹から離れすぎると枝が折れ危ないし、木にも負担になるので、できるだけ避けるように。 部品 枝の少ない木の場合 枝の少ない木に登る際は、幹にしっかりとしがみつき、両腕、両足で幹を挟み込むようにするのを心がけると良い。 一例として、片足の甲を幹に押し付け、もう一方の足は逆に幹の後ろまで回して引きつけて、両方の足で幹を挟み込んで身体を支えるやり方がある。手を上に伸ばし、しっかりと幹を掴んで一気に身体を引き上げて登っていく。このとき、胸を幹に押し付けるようにしておくと、腕や肩の負担が減る。降りるときも同様に。 部品 道具を使った登り方色々 手足だけで登る素登り以外にも、いろいろな道具を使った方法がある。 使う道具も登り方も、木の種類や場合によって様々な手法が用いられる。たとえばロープを枝にかけて結びながら登る方法や、ベルトを木の幹に巻きつけ、そこに縄梯子をかけて……というのを繰り返しながら登っていく方法などがある。 部品 遊びの一環として みんなでいっせーので登り、一番登るのが速い人が勝ちといった競争だけでなく、ただ木の上で遠くを眺めてみたり、かくれんぼのなかで木の上に隠れたりと、木に登ることでいろんなことができる。 部品 偵察 場合によって、樹上は物見櫓の代わりとなりえる。そのため木登りが得意ですぐに登ることができる技術があると、それだけで偵察に役に立つ。 部品 侵入手段 どこか建物などに侵入する際、近くの木などを登って上層階や壁の上から入り込むという手も取ることができるため、戦術の幅も広がる。 提出書式 大部品 木登りの技術 RD 9 評価値 5 -部品 木登りとは -部品 安全確認 -部品 身体づくり -大部品 さまざまな登り方 RD 3 評価値 3 --部品 枝のしっかりした木の場合 --部品 枝の少ない木の場合 --部品 道具を使った登り方色々 -大部品 生活のなかで RD 1 評価値 1 --部品 遊びの一環として -大部品 軍事面 RD 2 評価値 2 --部品 偵察 --部品 侵入手段 部品 木登りとは 木登りとは、読んでそのまま、木を登ることだ。自分の手足で登る以外にも、道具を使って登ることも広義的には木登りである。ただし、魔法で空を飛んで木の上まで行くことは木登りとは言わない。ちゃんと自分の体を使って、木を登ろう。 危なげなく上の方まで行けることができるようになれば一人前だが、慣れるまでは無理はしないこと。落ちたら危ないからね。 部品 安全確認 遊びでも軍事としてでも、どんなときでも怠ってはいけないのが安全確認である。 まずは登る予定の木をよく見て、その木がしっかりしているか、ちゃんと自分の身体を支えられるか確認すること。無理に細い木に登ると、枝が折れてしまう可能性があって危険なうえ、木の方にも負担がかかる。また、腐っていたり、中が空洞で脆かったりするのも危ない。 時間がなくても、分かる範囲でいいからすこしでもしっかりした木を選ぼう。 もちろん登っている最中もしっかり確認しながら登ること。 部品 身体づくり 木登りでは主に手足の筋肉を鍛えることができる。努めて手だけ、足だけで登るようにするという方法もある。 また、登るだけでなく、木の上でバランスを取って留まるということも必要で、結果、必然的に身体全部が鍛えられることになる。 部品 枝のしっかりした木の場合 枝のしっかりした、体重を載せても大丈夫そうな木の場合は、登りやすい枝を選んで、手をかけ、足をかけ、ひとつずつ登っていく。 あまり幹から離れすぎると枝が折れ危ないし、木にも負担になるので、できるだけ避けるように。 部品 枝の少ない木の場合 枝の少ない木に登る際は、幹にしっかりとしがみつき、両腕、両足で幹を挟み込むようにするのを心がけると良い。 一例として、片足の甲を幹に押し付け、もう一方の足は逆に幹の後ろまで回して引きつけて、両方の足で幹を挟み込んで身体を支えるやり方がある。手を上に伸ばし、しっかりと幹を掴んで一気に身体を引き上げて登っていく。このとき、胸を幹に押し付けるようにしておくと、腕や肩の負担が減る。降りるときも同様に。 部品 道具を使った登り方色々 手足だけで登る素登り以外にも、いろいろな道具を使った方法がある。 使う道具も登り方も、木の種類や場合によって様々な手法が用いられる。たとえばロープを枝にかけて結びながら登る方法や、ベルトを木の幹に巻きつけ、そこに縄梯子をかけて……というのを繰り返しながら登っていく方法などがある。 部品 遊びの一環として みんなでいっせーので登り、一番登るのが速い人が勝ちといった競争だけでなく、ただ木の上で遠くを眺めてみたり、かくれんぼのなかで木の上に隠れたりと、木に登ることでいろんなことができる。 部品 偵察 場合によって、樹上は物見櫓の代わりとなりえる。そのため木登りが得意ですぐに登ることができる技術があると、それだけで偵察に役に立つ。 部品 侵入手段 どこか建物などに侵入する際、近くの木などを登って上層階や壁の上から入り込むという手も取ることができるため、戦術の幅も広がる。 インポート用定義データ [ { "title" "木登りの技術", "part_type" "group", "children" [ { "title" "木登りとは", "description" "木登りとは、読んでそのまま、木を登ることだ。自分の手足で登る以外にも、道具を使って登ることも広義的には木登りである。ただし、魔法で空を飛んで木の上まで行くことは木登りとは言わない。ちゃんと自分の体を使って、木を登ろう。\n危なげなく上の方まで行けることができるようになれば一人前だが、慣れるまでは無理はしないこと。落ちたら危ないからね。", "part_type" "part", "localID" 1, "expanded" true }, { "title" "安全確認", "description" "遊びでも軍事としてでも、どんなときでも怠ってはいけないのが安全確認である。\nまずは登る予定の木をよく見て、その木がしっかりしているか、ちゃんと自分の身体を支えられるか確認すること。無理に細い木に登ると、枝が折れてしまう可能性があって危険なうえ、木の方にも負担がかかる。また、腐っていたり、中が空洞で脆かったりするのも危ない。\n時間がなくても、分かる範囲でいいからすこしでもしっかりした木を選ぼう。\nもちろん登っている最中もしっかり確認しながら登ること。", "part_type" "part", "localID" 2, "expanded" true }, { "title" "身体づくり", "description" "木登りでは主に手足の筋肉を鍛えることができる。努めて手だけ、足だけで登るようにするという方法もある。\nまた、登るだけでなく、木の上でバランスを取って留まるということも必要で、結果、必然的に身体全部が鍛えられることになる。", "part_type" "part", "localID" 3, "expanded" true }, { "title" "さまざまな登り方", "description" "", "part_type" "group", "children" [ { "title" 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https://w.atwiki.jp/hdye82647/pages/22.html
「カッティングパイ」とは曲り角を曲がる際、曲がった後の方向を確認しつつ角を中心に大きく弧を描くように動くスキル。 CQB系FPSにおける基本行動の一つです。 曲がり角を曲がる場合だけでなくクリアリング、部屋(通路)へ侵入する時の安全確認にも使います。 例えば第3補給倉庫で敵がいるかもしれない部屋に入る場合、 正面から見える範囲を確認した後、 このように左右へジリジリと部屋の端から端まで念入りに確認します。 弧を描いている最中に敵が見える事も多いので常にHSの高さにaimを維持するのが基本です。 壁の厚さや右壁左壁の法則(または逆)で完全に死角を消せない事もあるので実際に部屋へ侵入する時も警戒しながら入る必要があります。
https://w.atwiki.jp/riwamahi/pages/434.html
New World Agricultural Cooperatives(ニューワールド農業協同組合、以下、「NAC」)の推進する食品トレーサビリティシステム準拠のお知らせ 共和国の食糧庫、食卓に自然と安全をお届けする われらがリワマヒ国の食料品をいつもご愛顧いただき 誠にありがとうございます。 昨今のニューワールドにて食品の安全性・信頼性に関する要望が 高まっております中、 リワマヒ国ではすでに食糧倉庫の拡充において 食の安全に向けて以下の対応が行われております。 国策として宇宙食製造レベルでの品質管理体制の確立 HACCP方式による衛生管理システムの導入 製造・倉庫保管・流通過程ごとのハザード分析とそれへの対策 リワマヒ国陸軍衛生部に所属する行政士官らによるチェック (食糧倉庫 >> http //www24.atwiki.jp/riwamahi/pages/57.html) このたびリワマヒ国ではこれらに加え、 New World Agricultural Cooperatives (ニューワールド農業協同組合、以下、「NAC」)の推進する 「食品トレーサビリティシステム」に協力することといたしました。 リワマヒ国が食品に適応するRAS(リワマヒ農林規格)に準拠した製品は NAC研究所・安全管理部門による品質管理基準による多重チェックが行われ、 RAS非準拠かつ、 NAC研究所・安全管理部門を認定機関とした食品標準管理コードを 取得していない食料品、生産地・流通経路の確かでない食品は、 国内外の生産・流通の現場から排除されます。 リワマヒ国の食品は国際的に認められた、安全な食品です。 リワマヒ国 室賀兼一 写真:山盛りのカイワレ・白米・鶏肉を笑顔でむさぼり食う室賀藩王の様子 流通上の食品の検査費用に関して(国内食品業界関係者向け) 本施策における状態の検査は陸軍衛生部に所属する行政士官らによるチェックの際、 併せて第三者機関であるNACにより行われます。 リワマヒ国内におけるNAC研究所・安全管理部門に関するチェックの諸費用はリワマヒ国がこれを持ちます。 食品生産者・流通関係者は所属の町内会にて連携し、政庁から配布されるトレーサビリティ に関する資料をよく読み、対応するようにしてください。 リワマヒ国 室賀兼一 (資料)NAC研究所・安全管理部門による追跡システム ○トレースバック 対象とする物品に対して関心を示した人間(代表例は消費者)が、その物品の履歴をさかのぼって、物品の生産履歴を見ることは、トレーサビリティ(トレースバック)によってもたらされる。 ○トレースフォワード 対象とする物品に問題が発見された時、その物品が販売された特定顧客に対してピンポイントで商品の回収を行うことは、トレーサビリティ(トレースフォワード)によってもたらされる。 ───フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より転載 いつ、どこから入荷し、どこへ出荷したかを各事業者が個々に記録しておくことにより、食品がどこから来てどこへ行ったかわかるようにしておくこと。 ※トレーサビリティは生産履歴を記録・開示することではない。 大きな流れは以下の通り ●農産物生産段階 生産段階で作成・保存するもの 【品目・出荷日・出荷先・出荷量】 ↓↑ ●流通段階 流通段階で作成・保存するもの 【品目・出荷日・出荷先・出荷量】 【品目・仕入日・仕入元・仕入量】 ↓↑ ●小売段階 小売段階で作成・保存するもの 【品目・仕入日・仕入元・仕入量】 ↓↑ ●消費者 トレーサビリティが確立されていれば、問題が発生した際、 1.問題のあった商品を特定して、その商品だけを迅速に回収でき、 2.流通での問題の発生とその原因を速やかに特定し、 3.流通を通らない安全な他の流通ルートを確保し、安定的に供給でき、生産者、消費者等にとって大きなメリットが生じる。 /*/ 食品トレーサビリティシステムは、食品の取扱いの記録を残すことにより、食品の移動を把握できるようにする仕組みで、食品事故が発生した場合にもその製品回収や原因究明を容易にすることや、情報の伝達や検証により、表示などの情報の信頼性を高め、消費者が安心して食品を購入できるようにする為のものである。 NACではこのシステムを導入し、消費者が安心していただけるよう活動を行っていきます。 今までは、品目以外の部分の記載はありましたが、品目の内容までは記載しておらず、今後きちんと入荷した食料をNAC研究所・安全管理部門の担当者に細かくチェックをさせ確認をした上での入荷とし、【品目】【仕入日】【仕入元】【仕入量】をしっかりと記録をしていく。 また、出荷する際には【品目】【出荷日】【出荷先】【出荷量】の記載を明確にし、NACからの安全確認済シールや安全確認済の記載をした上で出荷をするようにしていく。 1.入荷 NAC研究所・安全管理部門の担当者がその食料をチェック(※1)し下記の内容を記入する。 【品目】 【仕入日】 【仕入元】 【仕入量】 【担当者名】 ※1:チェックする内容は以下の通り 生産段階で作成・保存している、 【品目】【出荷日】【出荷先】【出荷量】に相違がないかどうかの確認。 併せてその食料が確実に安全なのかどうかの確認。 2.出荷 NAC研究所・安全管理部門の担当者がその食料の出荷終了まできちんと立会チェックを行い下記の内容を記入する。 【品目】 【出荷日】 【出荷先】 【出荷量】 【物流会社】 【安全記載チェック】 【担当者名】 3.記録 1・2の流れにかかわる情報をきちんと整理・記録・保存をしておく。担当者は下記の内容を記入する。 【品目】 【仕入日】 【仕入元】 【仕入量】 【担当者名】 【品目】 【出荷日】 【出荷先】 【出荷量】 【物流会社】 【安全記載チェック】 【担当者名】 【整理・記録・保存担当者名】
https://w.atwiki.jp/seizousho/pages/335.html
アカチャンホンポ 『赤ちゃんとお母さんのほうじ茶』500ml pet AOT:茨城県 (震災後は製造していないのでこの番号のものがあれば震災前に製造されたもの。2011/6/20現在販売休止) 『赤ちゃんとお母さんの麦茶』500ml pet SW8:和歌山県 放射能検査しましたが、検出されませんでした。とのこと(2011/06/20問い合わせ) 『赤ちゃんの純水』 赤ちゃんの純水の採水地は、群馬県の地下水となります。 製造工場における、放射能検査を実施し、安全確認の上で出荷、店頭販売 させて頂いておりますので、どうかご安心してご使用下さい。